油井管,超高分子内衬管
油井管采用拉伸原理,确保油管、抽油杆处于拉伸状态,减少蠕动、失稳造成的管杆偏磨。主要包括:油管锚定技术、抽油管下部加重技术和液力反馈泵抽油技术。 油井管耐腐蚀
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油井管采用拉伸原理,确保油管、抽油杆处于拉伸状态,减少蠕动、失稳造成的管杆偏磨。主要包括:油管锚定技术、抽油管下部加重技术和液力反馈泵抽油技术。
油井管耐腐蚀性:
油井管具有好的耐化学要品性,除强氧化性酸液外,在一定温度下和深度范围内能耐各种腐蚀性介质,如酸、碱、盐及有*介质(茶溶剂除外)。在20℃和80℃两种温度下,通过对80种浸泡30天,外表无反常现。这一特性,使得井内含有的各种化学药剂对油管的腐蚀减少,延长了有管的使用寿命。
油井管耐磨擦性:
油井管与其它材料管材相比具有耐磨性好的特点。经过加工后,分子量聚乙烯油井内衬管的耐磨性仍然高于普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系数为0.10,仅为钢材的30%,耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高7倍,大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数,是目前有效的一种抗偏磨方式。
油井管防蜡性:
油井管具有磨擦系数低,抗结垢、自润滑的特点。通过磨擦系数测试表明,分子量聚乙烯油井内衬管的磨擦系数为0.07~0.11,相当于冰与冰之间磨擦。管壁表面光滑,减少了液体在油管内流动时产生的磨擦阻力,降低液体在油管内结蜡的几率。
油井管适用范围:
1、有杆泵井:适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。特别适合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,杆、管故障率高的油井。
2、内衬于剩余壁厚不小于原壁厚50%的旧油管中,可继续使用。
3、注水井:适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
4、腐蚀性气井:适用于含H2S和CO2的气井。
5、海上油气井及陆上高产井:大大延长管柱寿命,减少停产损失,降低综合维修成本。
6、能改善人工举升系统效率,可作为节电措施应用。
7、各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内衬油管。
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